Martes 3 de Enero de 2017
Santiago Hansen terminó 12 en la primera etapa del Dakar 2017
Cuatriciclos – El piloto con raíces toldenses
El Dakar es una carrera única, y así son las historias que lo habitan. Por ejemplo la que ocurrió este lunes con uno de los personajes que se volvieron habituales en esta etapa del año en nuestras tierras: el catarí Nasser Al-Attiyah. Habitual protagonista de la competencia, el príncipe consiguió alzarse con la primera etapa a pesar de que sufrió un incendio a bordo de su auto.
“A unos diez kilómetros de la llegada, sentimos humo en el asiento de Mathieu (Baumel, su copiloto), y un poco de fuego. Tuvimos que ralentizar el paso para terminar la etapa y en la llegada pudimos apagarlo", explicó Nasser. Luego de la etapa, su máquina tuvo que ser remolcada hasta el campamento.
Su victoria -pírrica, por lo que parece- llegó con un tiempo de 25 minutos y 41 segundos para recorrer el tramo cronometrado de 38,5 kilómetros. Detrás llegó el español Xavier Pons (Ford) a 24 segundos, seguido por Nani Roma (Toyota), a 29, y cuarto fue Carlos Sainz a 33.
El argentino mejor ubicado en la etapa fue Orlando Terranova (Mini), un habitué de la competencia, quien quedó octavo, a un minuto con 24 segundos del líder. En el 26° lugar se ubicó el Pato Juan Manuel Silva (Mercedes), a 3 minutos con 54 segundos de la cima.
En cuanto a las motos, la primera victoria correspondió al francés Xavier de Soultrait, con Yamaha, quien marcó un tiempo de 28 minutos con 20 segundos. Apenas dos segundos detrás se acomodó el español Juan Pedrero García (Sherco TVS) y el podio lo completó el estadounidense Ricky Brabec (Honda), a 14 del líder.
Entre los cuatriciclos, donde por primera vez desde que la prueba llegó a Sudamérica no compiten los hermanos Patronelli, el mejor de la etapa 1 fue el brasileño Marcelo Medeiros (Yamaha), quien cronometró 32m53s. El argentino Gastón González (+1m02s) fue segundo, mientras que tercero llegó el paraguayo Nelson Augusto Sanabria Galeano (+1m39s), en un podio íntegro de Yamaha. Del mismo equipo también es el argentino Pablo Copetti (+1m44s), quien finalizó cuarto.
En los camiones, primero llegó el trío checo encabezado por Martin Kolomy (Tatra), con un tiempo exacto de 30 minutos. Segundo arribó el camión del holandés Ton van Genugten (Iveco), 13 sengundos más lento, y tercero el del checo Ales Loprais (Tatra), con 30m25. El mejor argentino del tramo inicial fue Federico Villagra (Iveco) quien terminó en la novena posición con un tiempo de 31m26.
Finalmente, en UTV, la nueva categoría del Dakar, los gemelos holandeses Tim y Tom Coronel, ambos con vehículos Suzuki se quedaron con el primer y el segundo lugar, respectivamente. El ganador cronometró 33m13s, mientras que su escolta terminó la etapa en 34m18s. Tercero fue el ruso Maganov Ravil con 34m32s.
Hansen: “Redoblaré esfuerzos como mochilero de los Nosiglia”
El piloto argentino, de reconocida experiencia por su capacidad para enfrentar el Dakar (seis participaciones y un solo abandono), tendrá en la edición de 2017 otra apuesta importante. Además de desempeñarse como “mochilero” de Walter Nosiglia, junto a Mariano Casaroli, brindarán también su experiencia a los hijos de Nosiglia, Walter (Jr) y Daniel, que debutan corriendo en moto. Triple tarea para este eficiente dakariano.
S.H: “El Dakar se ha convertido para mí en una experiencia sin igual, más allá de que realice un trabajo en carrera asistiendo a Walter Nosiglia como mochilero. Le estoy muy agradecido por permitirme estar junto a su equipo y mi prioridad es brindarle la mejor asistencia posible en cuanto tenga algún problema para lograr el mejor resultado final. Lógicamente, en este Dakar mi tarea se verá reforzada, ya que junto a Mariano Casaroli, deberemos prestar asistencia también a los hijos de Walter, Daniel y Walter (Jr), que estarán compitiendo en motos, y que debutan en la carrera, nada menos que en su país, Bolivia”.
“En mi caso el Dakar son mis vacaciones preferidas, porque mientras muchos lo pasan en el mar o la montaña, yo elegí hacerlo corriendo esta travesía, que cada año se hace más difícil, pero donde me siento muy bien. Claro que este año corriendo cinco etapas en territorio boliviano, la apuesta será triple para los Nosiglia y para mí, pero han trabajado mucho para conformar un equipo de gran nivel. La altura no representa ningún problema para mí, ya que tengo varios años de experiencia y espero que el equipo pueda sacar ventaja de ello”.
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